2010印度齒輪、發動機展覽會

主辦單位： 印度

會展地址： 孟買展覽中心

展出場館： 孟買展覽中心

所屬行業： 機械及工業制品,機械及工業制品

展會簡介： 2010印度齒輪、發動機展覽會

2010年5月6-9日

孟買展覽中心

中國代理：北京中瑞環球會展服務有限公司

展會介紹：

印度國際齒輪、發動機展覽會已經成功舉辦了2屆，第3屆將于2010年5月6-9日在印度經濟、金融、商貿中心孟買舉行。上屆展會在印度制造加工、出口中心金奈舉行，展會上，共有來自世界8個國家，156家企業參加，專業觀眾人數達6,250余人。

市場介紹：

印度已經成為世界經濟增長最快的國家之一，特別是在汽車工業。印度政府的10年規劃表明，汽車業已經進入高速發展軌道，要從340億美元上升到1450億美元。

目前，全球主要汽車制造商正競相進入印度市場，印度汽車制造業在未來5年將出現高速增長的局面。 截止2007年，印度馬魯蒂工業公司生產的汽車占在印度公路上行駛的汽車的一半，但美國通用、日本豐田和本田、德國大眾以及另外6家汽車公司計劃至少花66億美元在印度建新廠，以滿足該國對汽車的需求。

在3月31日結束的2007財政年度，印度客車的銷售增加21%，達到138萬輛。而據印度汽車制造商協會估計，到2015年，其銷量將達到300萬輛。目前，印度每1000人只有7人擁有小汽車，而在美國和西歐，這一比率分別是450人和500人。印度2.16億人的中產階級爭先恐后購買過去幾十年無法購買的汽車。在1991年到1996年任總理的納拉辛哈?拉奧對進口汽車征收高達100%的稅，并鼓勵外國汽車制造商在當地建廠組裝和生產汽車。1995年以韓國大宇為首的汽車公司開始慢慢進入印度。

隨著美國、歐洲和日本的汽車銷售放慢，通用和豐田在印度的競爭加劇。通用汽車(印度)公司計劃到2010年銷售20萬輛汽車，幾乎是它預計今年7萬輛銷量的三倍。公司希望到2010年占據印度10%的市場份額，和豐田的目標一樣。豐田在3月31日結束的這一年在印度市場占3.7%的市場份額。

現代汽車公司正投資15億美元在金奈建第二個廠，將使它在印度的產量從今年的34萬輛增加到60萬輛。公司負責人說，它準備把印度作為制造和出口小型轎車的基地。

展品范圍：

齒輪：

齒輪傳動：汽車、摩托車齒輪,工程建筑機械齒輪,農機齒輪,航空、船舶、鐵路機車、冶金用齒輪；高速齒輪箱,圓柱齒輪減速機,行星齒輪減速機,擺線針輪減速機,諧波傳動減速機, 變頻調速機，蝸桿減速機,電動機－減速機總成,電動滾筒,齒輪機床,齒輪刀具, 齒輪檢測儀器，齒輪熱加工設備,齒輪潤滑油。

鏈傳動、帶傳動：傳動鏈、起動鏈、輸送鏈、特種鏈、曳引鏈及機械基礎配套鏈等；鏈輪、蝸輪、鏈節、回轉支承、聯軸器、鏈節、鏈傳動件及加設備等；同步帶，V型帶，平帶，多楔帶，變速帶，帶輪，帶張緊器等。

傳動聯結件：聯軸器（剛性、繞性、安全），萬向節，萬向軸，凸輪間歇裝置，液力偶合器、液力變鉅器，離合器（電磁、摩擦、磁粉），制動器與制動系統，膨脹結、緊定套、漲緊套、導套。

發動機：

各種汽油發動機、柴油機

發動機總成、飛輪、齒圈 、化油器、節油器、密封墊組件、油封、皮帶、曲軸、凸輪軸、燃油噴射裝置、三元催化器；水泵、風扇、散熱器、消聲器、油泵、油嘴、油管、油箱、水箱；增壓器 、漲緊輪、軸瓦及連桿瓦、冷卻系統配件；活塞桿、活塞、活塞環、活塞銷 ；連桿總成、連桿蓋等

汽油濾清器、濾紙、濾芯、空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器等

氣缸及部件、氣門 、氣門挺柱、推桿、彈簧、氣門及部件、節氣門體等

發動機專用生產設備、專用維修設備等

變速箱：變速箱、帶分動器變速器、自動變速器、遠距離操縱變速器、帶超速檔變速器、轎車變速箱殼體總成、汽車變速器、前驅、后驅系列、自動變速箱、無級變速器、液力（電力）無級變速器、汽車自動變速箱檢測機、液壓變速箱檢測臺、多功能自動變速箱檢測臺、自動變速箱檢測診斷機、汽車自動變速箱檢測儀、自動變速箱零配件、變速箱大修件和修理包、差速器、前進檔離合器蠱、閥體、后齒圈、倒檔蠱、輸入軸、油封、倒檔活塞、后膠蓋、上活塞等相關配套產品。

潤滑油系統、油泵、潤滑油冷卻系統、潤滑油等。

檢測、測試設備及技術。

行業咨詢、其他相關設備及技術。

展會周期： 每年一屆 

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