圓弧齒圓柱蝸桿減速機殼體選用HT40灰鑄鐵，圓柱蝸桿選用材質20CrMnTi，其熱處理齒面硬度為HRC56-62芯部為≥HRC30，減速機低速輸出蝸輪軸采用45號鋼或機械性能相當的其他材質，調質處理硬度達到HB217-255，WH圓弧齒圓柱蝸桿減速機最主要的就是蝸輪材質的選用，蝸輪輪緣材質采用GB1176-74《鑄造銅合金》規定的錫青銅(ZQsn10-1),蝸輪輪芯用離心鐵模鑄造，蝸輪輪芯采用HT300灰鐵輪芯，其蝸輪輪緣硬度不得低于≥HB90。

圓弧齒提供了低的接觸應力和有一個短厚有力的輪齒，似乎它們比漸開線齒輪更優越。對一些相對來說要求不高的低速場合，這種齒輪是有一定的長處，但所遇到的間題有:       (1)減速機齒輪對中心距敏感，因此齒輪直徑和齒輪箱中心距必須嚴格限制在容許范圍內。      (2)短厚的輪齒剛性極高。這在轉速很低時是沒有坊礙的，但在中等速度時，由于制造誤差齒上會受到一個比漸開線輪齒大得多的嚙合力，從而產生非常大的振動。      (3)輪齒表面不能夠用展成法加工，因此僅能采用成形磨前或滾銑。這種制造方式限制它在大型齒輪中的使用，并使這類齒輪傳動傾向于采用不要求磨前的較軟材料。      (4)兩輪齒間力的方向保持不變，而且如果能保持高精度，則力的大小也保持不變，但力的作用位置沿著輪齒變化，即在軸向接觸橢圓從齒寬的一端消失時而相應的接觸已在另一端開始。這種力的作用位置的變化是振動和噪聲產生的固有原因，在實際中不能消除，但通過齒廓復映后可以大大減小，卻又導致負載能力的減小。     對制造誤差的敏感性，固有的高振動量級和制造的困難，這三者集中起來，已使圓弧齒輪不成為漸開線齒輪的竟爭對手，因為通常能用傳統的齒輪更經濟地解決問題。圓弧齒圓柱蝸桿減速機高速蝸桿輸入功率范圍在3.5-202KW之間；輸出扭矩在107-43500Nm之間，輸入軸轉數一般不大于1500r/min，高速輸入蝸桿軸可正反兩向運轉；工作環境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加溫到0℃以上。